現(xiàn)在我們常見的機械設(shè)備傳動方式可以分為機械傳動、液壓傳動和氣壓傳動，在這三者之間因為氣體壓縮比受環(huán)境影響較大，所以考慮到機械運行的精確性，主要的傳動方式可以分為液壓傳動和機械傳動。
液壓傳動中最具代表性的設(shè)備自然是液壓油缸。二機械傳動則是形式、種類繁多，不過一般可以總結(jié)為三種形式，分別是鏈?zhǔn)絺鲃�、帶式傳動以及最常見的齒輪傳動。
我們經(jīng)常說液壓傳動要優(yōu)于機械傳動，因此能夠使用液壓傳動的設(shè)備就盡量不用機械傳動方式。事實真是這樣嗎？
根據(jù)實驗證明，在相同功率工作的機械重量標(biāo)準(zhǔn)上，如果使用液壓傳動技術(shù)，那么要比使用機械傳動技術(shù)輕三分下之一左右，而且外形尺寸上也要小三分之一左右，所以起重機這種用于大噸位物體提升的機械就采用了液壓傳動。
另外，我們最常見的千斤頂也是利用液壓原理制成，它屬于非常簡單的液壓油缸結(jié)構(gòu)。這種液壓油缸操作簡便，當(dāng)需要支撐起較重的物體時，只需要向活塞半徑較大的缸筒施加壓力，液壓油受力將壓力傳遞給活塞半徑較小的缸筒，從而實現(xiàn)力的傳動，并且根據(jù)帕斯卡定力，將較小的力轉(zhuǎn)化為較大的力輸出，這就是巧妙利用了“四兩撥千斤”的理念。
所以說相對于機械傳動來說，液壓傳動技術(shù)更加省力。